Autumn Touring 2021 Day3

10時頃から雨の予報だったので、ほぼ高速で帰宅。

本日の走行距離は231キロメートル。

３日間のトータルは1,050キロメートルで、Z1000購入後初の1,000キロメートル超えツーリングになった。

今回、荷物はこんな感じでサイドバッグとリアシートバッグに振り分けて積載したのだが…

右側のサイドバッグ後ろ側の隅がリアタイヤと干渉していたらしい。

ベルトを留めるプラスチックのバックルが削れて半分以上無くなっていた。

(ﾟ〇ﾟ;)

リアタイヤの右側にもこすれた跡が…

(´･ω･`)

それからもう一つ。

伊勢自動車道を快走していた時に、MRAのスクリーンのふちを保護しているスクリーンモールが振動と風圧で外れてパタパタに！

ＳＡの売店のお姉さんにセロハンテープを分けてもらってとりあえず補修。

ま、事故もなく帰宅できたので良しとする。

(^^)

Autumn Touring 2021 Day2

３時半起床。

伊勢市駅から外宮参道を歩いて伊勢神宮へ。

まだまだ暗闇の中に浮かぶ外宮の入口。

開場は５時からということで一旦ホテルに戻って出直し。

漸く中に入れ、鬱蒼と茂った林の中へ進む。

地元の方らしきおばさんが奥に行っていいよと声をかけてくれなければちょっと入りづらかった。

静かにお参りをしたところで雨がポツポツ。

急いで内宮を目指します。

内宮に到着と同時に本降り。

カッパの上着を羽織り、玉砂利の参道をひたすら歩く。

かなり遠く感じた正宮にてお参り。

そして、本日の峠道。

７時の開門に合わせて伊勢志摩スカイラインへ向かう。

最初の展望台からの風景。

伊勢湾が望める。

頂上の展望台から、この後向かう鳥羽方面が見えた。

下りの路肩に停めてもう一枚。

鳥羽に降りたら伊勢湾フェリーで伊良湖を目指します。

このフェリーかと思ったら、後から入ってきた知多号に乗船することになり、写真は撮れず。

大人しくタイダウンされるの図。

外は結構荒れていて船も揺れる。

伊良湖岬から望む片浜十三里。

一路、浜名湖を目指す。

お昼にと思っていたうなぎ処勝美は非常事態宣言中でお休み。

(>_<)

三ヶ日のミカン畑を横目に山道をひた走る。

豊川稲荷でお参りをした後、門前そば山彦の伝統あるいなり寿司をきしめんと共にいただき遅いお昼とした。

その後目指した三河湾スカイラインは何やら規制中のようだったので、三ヶ根山スカイラインへ足を伸ばす。

三河湾が一望。

今日のお宿は姪っ子の嫁ぎ先。

ルートはツーリングマップルのアプリが途中で落ちてしまったので、豊川稲荷から後がありません。

たまにエラーで落ちるんだよね。

(-_-;)

本日は立ち寄るところが多くて走行距離は195キロメートルと少な目。

(^^;)

夜は姪っ子夫婦と久しぶりの酒盛り。

(^-^)

Autumn Touring 2021 Day1

ほ場の草刈りが終わって、稲刈りまでの合間にツーリングを決行。

朝３時に出発し、第一目的地の伊吹山ドライブウェイへ。

開門前に着いたのでしばし待機。

ちなみに、案内のホームページでは、こんな感じで紹介が。

終点の駐車場からの展望。

琵琶湖も見えているんだけど、雲で境が分かりづらい。

展望台に登って駐車場をパシャリ。

平日だし緊急事態宣言中だし…

次は彦根を目指し、彦根城近くのクラブハリエへ。

お土産のバームクーヘンを宅急便で送ったならば次の目的地へ。

途中の琵琶湖岸沿い。

琵琶湖の広さは写真では現しにくい。

奥琵琶湖パークウェイの路肩で１枚。

つづらお展望台には、恋人の聖地なるのぼりが立っていた。

この雨の影響か、ここから月出方面への道路は通行止めとなっていたので、元来た道を折り返す。

その後はしばらく国道161号を南下し、仰木雄琴ICで降りて奥比叡ドライブウェイで比叡山を目指す。

延暦寺を横目に、比叡山ドライブウェイを快調に飛ばす。

琵琶湖大橋がかすかに見えている。

後は宿泊先の伊勢を目指してひたすら爆走。

何とか予定どおり宿に到着。

雨が心配だったので、ホテルの人に無理を言って軒下に駐車。

本日の走行距離624キロメートル。

(^^;)

イタリアントマト

ハウスのトマトも終盤。

１０品種のうちピッコラカナリアとロッソナポリタンはほぼ終了。

他も、この雨の影響で身割れが発生しているのでそろそろか。

例年だと１１月頃まで引っ張るところなのだが、今年は早くに芯止めをして上部の枝を整理しているので、見た目にも何もない感じ。

シシリアンルージュはもう一回ソース作りに利用しようかな。

(^^;)