Winter touring in KANTO day2

勝浦を出発して外房黒潮ラインで南下。

太平洋の朝焼け。

バイカーの聖地？

BINGOバーガー本店。

残念ながらこんな時間にやっている訳もなく、店前で記念撮影。

安房グリーンラインでさらに南下。

野島崎灯台。

明治２年に初点灯したが、関東大震災で倒壊し、現在の灯台は大正14年に改築されたそうな。ちなみに高さは29メートル。

房総半島最南端の地、という石碑あり。

こんなベンチもありました。

ちなみに、この場所からの朝日はこんな感じ。

こんな石碑も発見。

近くまで行ってみたが、駐車スペースがなくたどり着けなかった洲崎灯台。

道の駅たてやまから望む館山湾。

東京湾フェリーのバイクは１台きりでした。

金谷港を後に、房総半島からはおさらば。

横須賀の久里浜港に上陸。

大根畑を抜けて三浦の城ヶ島へ渡るが、特に寄る所もなく先へ。

鎌倉では高徳院の本尊、阿弥陀如来坐像を参拝。

後ろ姿は、こんななんだ。

江の島ヨットハーバーでは、小型のトラクターでヨットをけん引していて笑える。

端っこには湘南港灯台。

こちらは昭和39年に初点灯し、平成６年に改築されているとのこと。

サザンビーチちがさき。

奥に見えるのは江の島。

これが有名な烏帽子岩。

う～ん、サザンだねぇ。

本日最後の訪ね所。

これまたバイカーの聖地、TRIPLE CAFE。

シングルバーガーとジンジャーエールのセット。

店長さんと、料理を作ってくれる奥様の二人で営業されている。

ツーリングの話しやらバイクの話しで盛り上がりました。ありがとうございました！

本日は横浜スタジアム近くに宿を取る。

ホテルにバイクの駐車場がなくて、結構離れた駐車場に停めてきたので、ちょっと心配。

本日のルート。

本日の走行距離は240キロメートル。

あちこち寄ったり、フェリーもあるので１日走ってこれだけ。

(^^;)

晩御飯は中華街まで出掛ける元気もなく、近くの鮨屋で。